铁路线一般都设计在城市周围通过，但在一些厂区附近，为了便于运送货物，也设计了一些专线铁轨。随着如今大批企业搬迁改造，一些线路逐步废弃，横亘在主要交通干道，带来安全隐患。据山东广播电视台新闻中心《早安山东》报道，济南机床二厂附近的一段这样的铁轨，就妨碍了人们的生活。
废弃铁轨挡路上 来来往往太碍事
记者在济南市机床二厂附近的一个路口看到，从这里经过的车辆和行人比较多，大家从这里经过的时候都是格外的小心，原因就是一条废弃的铁轨。
看到有记者拍摄，附近的不少居民围过来向记者大倒苦水。“太不方便了，每天早晨七点就堵车，别提了。”“经常有人在这里绊倒，还有摔骨折的，没人管。”
除了交通不便，废弃铁路两边环境的脏乱差，也让居民难以忍受。记者沿着铁轨走了一圈，不到一公里的路段上，有大小七个垃圾堆，还有三个厕所。有的地方污水横流，散发着难闻的臭味。
周围的居民说，这条铁轨至少得有60岁了，废弃多年。而在济南市区，类似废弃的铁轨曾经有很多条。在济南西外环附近的一个铁路交叉口，记者发现右边一段铁轨已经是完全废弃，附近环境也是脏乱不堪。
铁轨产权不清 拆除协调犯难
采访过程中，省政协委员王鲁一也在现场，他说废弃铁轨拆除难，难就难在一个“钱”字。“就这拆除铁轨的话要有一笔费用，这个费用谁来出？”
这些废弃铁轨一般建于上个世纪四五年代，大多是企业或单位的专用线，有的属于铁路局，有的属于企业，经常是多头管理，产权不清晰，分工不明确。省政协委员王鲁一建议“把产权界定清楚，谁出这个钱就自然的很清晰了。”
说起机床二厂门口这段废弃的铁轨，济南市南辛庄街道办事处的工作人员也很头疼。“我们没权处理，这是属于铁路部门的产权，就是你们想拆除的话，也得找铁路部门去审批，我们只能往铁路部门反映。”
工作人员说，这条废弃铁路将在近期拆除。王鲁一在现场提醒大家，一旦在经过废弃铁路上摔伤，不能因为没人管，就吃哑巴亏，应当找到废弃铁路的产权单位进行索赔。
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