齐鲁网8月9日讯 (记者 王晓龙)天气再热，有个行业也不能放假，那就是出租车司机。济南市交通运输局日前发布公告说，准备再增加一部分出租车，而增加了之后能缓解打车难吗？目前的的哥的姐们又是怎样的生活状态呢？

　　记者在经十路上打了一辆出租车，上车后，司机先是打开了空调。司机说，如果是空车的时候，自己就不开空调，等到乘客上来了，才赶紧把空调打开。这样一天下来，怎么也能省10块钱。

　　这位的哥叫孟庆涛，今年43岁，同行都叫他老孟。老孟拉着记者一路开一路寻找乘客，但是开了十几分钟，一个乘客都没有看到。司机说，空车率还是比较高的，7公里了还没拉到活。终于，有乘客招手示意了，目的地很近，不过有了收入，老孟还是很开心。

　　老孟说，他早晨6点接车，晚上6点还车，这12个小时里，出租车就是他临时的家。老孟说，他一天里基本不喝水，因为喝水还得去厕所。

　　跑了两个小时之后，车里的燃料不足了，老孟来到最近的加气站。下车后，老孟伸伸胳膊活动一下，之后就拿着塑料瓶到茶水间接了一瓶水，一饮而尽，然后就又上路了。上路之后，又是一路空车。

　　这时候，老孟想到一个“坏招”，他告诉记者，出租车司机都特别痛恨“黑车”，抢了他们的生意，他说如果记者能用摄像机对着黑车，把他们吓走就好了。 看着黑车惶然逃窜，老孟笑的像个孩子。

　　中午12点，老孟清算了一下，一共拉了11位乘客，挣了298块钱。分子钱和气钱算是收回来了。老孟来到一家小饭馆，点了一份5块钱的凉面当做午饭。巧的是，在这里，老孟遇到了另一个同行。这位的哥比较年轻，正拿着手机看新闻。听说济南要新增500辆出租车，他很担忧。他说，车多了，肯定竞争就会激烈起来了，现在出租车流动不起来，主要是堵车引起的，不是车少引起的。

　　老孟一天的毛收入是400块钱，除去分子钱和气钱，老孟一天可以赚到120多块钱。虽然辛苦了点，但老孟还是很开心。