最新消息 又找到一具遇难者遗体
据央视报道，今早（30日）6点半左右，潜水员下水发现一具遇难者遗体，目前已打捞出3名人员遗体。据现场勘测情况分析，公交车落水的位置疑似深达70米以上。目前，海事部门对上下水船舶进行管控，要求周边船舶减速慢行，防止发生次生事故。（央视记者唐颖）
工程师称按照最新防护栏标准 或不致坠江公交车坠江视频发布后，不少网友质疑万州长江二桥栏杆的防护性能。对此，中铁大桥勘测设计院副总工程师徐恭义表示，万州长江二桥时速限制在60km以内，实际上是慢速路系统，防撞护栏的设计标准也会相对弱一些。从目前媒体报道看，公交车是正面冲撞护栏，属于意外撞击。
10月29日9时40分，市民在长江南岸高地上焦急地等待着救援消息。新京报记者彭子洋 摄
一名不愿具名的桥梁设计工程师告诉新京报记者，2017年交通运输部发布的《公路交通安全设施设计规范》规定，选择护栏形式时，应该考虑护栏的防护性能和受撞击后护栏变形程度，所选取的护栏在强度上必须能有效吸收设计碰撞能量，阻挡小于设计碰撞能量的车辆越出桥外。其中还建议，特大悬索桥护栏防护等级宜采用八级。公开资料显示，万州长江二桥属于特大型子母塔悬索桥型。
上述工程师介绍，八级是最高标准的防护级别，“如果按照新标准，公交车应该不至于坠落江中。”但万州长江二桥始建于2001年，当时的设计不能满足现在的规范标准。“现在应该增加一些有效的防护措施，避免事故造成二次伤害。”重庆公交坠江视频曝光 工程师称按照最新防护栏标准或不致坠江
重庆公交坠江地点已确定 将开始下潜固定车辆准备打捞
10月28日上午10点，重庆万州22路公交在长江二桥坠江。根据警方最新通报，目前有15名失联人员。29日晚，记者从公羊救援队了解到最新情况，重庆公交坠江地点已确定，即将开始下潜固定车辆，准备打捞。
根据公羊队通报，公羊救援队于29日凌晨2：00到6：00对大巴失事坠江江面用3D侧扫声纳进行覆盖式立体扫描作业，发现了两处疑似点。29日白天，通过长江救捞局、上海救捞局、公羊救援队专家利用水下机器人、水下摄影设备、公羊队水下遥控潜水艇的再次核查对比，基本排除了之前有救援队声称的落水坠江点坐标，并已锁定目前大巴坠落的准确位置，目前指挥部已进入深水打捞作业的各项前期准备工作。
红色点位是公交车位置，蓝点是救援人员的定位参照位置。据了解，30日，上海打捞局的工程潜水员将根据29日锁定的坐标点下潜固定车辆。目前打捞的最大难点是：在缺乏大型减压舱的情况下，潜水员紧急上浮安全保障问题。
一文读懂重庆公交坠江事件：初步核实15人失联 将开始打捞车辆
公交司机好友：K歌软件最后一首歌是《再回首》
重庆万州公交车坠江事故发生后，有媒体报道称，事发当天凌晨5点，坠江公交车驾驶员冉某曾登录某K歌软件，并演唱了一首《再回首》，四个半小时后他驾车出事。29日，北青报记者通过冉某好友李清（化名）确认， K歌软件上网名为“龙行天下”的42岁男子，正是此次坠江公交车驾驶员冉某。其个性签名为“没事的时候唱唱歌可以缓解压力”。过去6个月，冉某一共发布了29个歌唱作品。其中，第一个作品《掌声响起来》发布于今年4月13日。10月27日21时44分，冉某在K歌软件上发布作品《再回首》，并发状态表示“没唱过”。28日5时24分，冉某又发布了一遍《再回首》，称自己“没唱好”。这首歌也成为冉某的最后一个作品。
截至10月29日18时，“龙行天下”的粉丝数已超过1万，最后一首《再回首》的收听量达到19.6万，转发量过1万，而评论数有1.1万。在评论中，有网友称，“声音宽厚如深海，希望你能平安回来”，还有网友称，“一路走好”。
轿车司机丈夫：保留追究损害妻子名誉的权利
22路公交车坠江事故发生后，一则现场视频被传到网上。视频显示，事故发生后，一辆红色轿车停靠在路边，车头部分有明显的撞击痕迹，还在冒着烟，并且有部分零部件掉落。而一位疑似小轿车驾驶员的女士正坐在路边，脚上还穿着粗高跟皮靴。此后，有媒体报道称：“22路公交车系与逆行轿车相撞后坠江。据了解，涉事轿车驾驶员邝某娟今年36岁，已有6年驾龄，在此次事故中软组织受伤，事后被送往医院接受治疗，并被警方控制。”
不少网友在看到上述视频及报道后，将攻击矛头指向了涉事轿车女司机，谴责其逆行引发车祸，并表示开车时不应该穿高跟鞋，甚至有网友对其进行批评。随着警方28日下午发布的通报，事件迎来反转。
10月29日，涉事女司机的丈夫熊先生在接受媒体采访时称，事发当天，他接到一位自称跟在其妻子车后的司机电话，才知道妻子出了车祸。得知妻子只是受了轻伤，熊先生暂时放下了心，并立即赶往医院。但赶到医院后却发现，妻子已被警方控制。此后，他注意到网上有消息称妻子逆行，是肇事者。
熊先生对此表示很气愤，“我们才是受害者，为什么冤枉我们。这些人不知道事情的真相就瞎传，伤到人的自尊心。”熊先生说，他理解网友，但不能接受（网络暴力），希望冤枉妻子的媒体可以公开道歉。“面对这次事故，这么多人遇难，我很悲痛，希望有关部门早日公布调查结果，还我妻子一个清白。”
熊先生说，现在他最担心的还是妻子，没心情与当初冤枉妻子的人理论，但会保留追究相关者损害妻子名誉的权利。对于部分网友谈及“女司机”就充满轻视的刻板印象，熊先生坦言，妻子已有6年驾龄，自家的车买了4年多，也一直都是妻子在开，“她的开车技术比我还好些”。
（封面新闻）
