中国航天员有一个专属英文名字“Taikonaut”，这个自神七飞天后更多见诸外媒的新单词，由汉语拼音“taikong”(太空)和英文“astronaut”(宇航员)合成，更具中国味道。

4月14日,航天员聂海胜、张晓光（右）在模拟返回舱内进行手控交会对接训练。

　　俗话说“武能驾机炸碉堡，文能上天修卫星”，这些国产“超人”都是如何炼成的呢？从飞行员到准航天员，再到真正飞往太空，他们不仅要掌握8大类58个专业的内容，还要在每天的生活中遵守N多“不准”，背后的个中艰辛，非常人所知。

　　□魔鬼训练

　　完美身体仍需严苛训练

　　1995年中国第一批航天员招募时，几乎所有飞行员都报了名，但只有60人可进入候选人行列。3年后，12人入选，加上两位教练，共14人组成中国人民解放军航天员大队。

　　曾担任航天员训练系统负责人的吴川生说过，航天员都是天生的，他们天生具有普通人所没有的航天生理功能。但飞天，仅仅靠天生的“完美无缺”的身体，是远远不够的。

　　从基础理论训练、航天专业技术训练再到飞行程序与任务模拟训练，准航天员们要掌握8大类58个专业的内容，这被称为上天的58个“天梯”。

　　“不仅仅要学习海量的知识，还要进行一些极具挑战性的航天环境适应性训练，而且还要接受几乎苛刻的零失误、零差错考核”，神十女航天员王亚平在飞天前接受采访时说。

　　载人飞船从升空到着陆，每一环节都极具危险。自载人航天活动开展至今，至少有22名航天员为航天事业献身，因此航天员必须临危不乱、泰然处之，有智慧，也具果敢。

　　此外，太空静寂无声，神秘难测，航天员待在密闭狭小的座舱中长期与世隔绝，忍受失重造成的不适感，容易导致抑郁、人际关系紧张等，还需经历种种心理考核。

　　环境训练受8倍体重压力

　　中国人民解放军航天员大队大队长费俊龙此前曾到学校与学生交流。有学生问：一般人的身体只能承受一两个g(重力加速度)的荷载，超过这个数就会头晕眼花，而航天员怎么能承受超荷载呢？是不是有特殊的法宝？

　　“我们没有什么法宝，只能通过刻苦训练提升荷载力”，费俊龙说。

　　费俊龙介绍，在太空环境适应课程中，航天员训练最多的是离心机，通过离心机的飞速旋转，让航天员适应加速度带来的超荷载。与一般人不同，航天员承受的荷载能够达到8个g，甚至10个g。

　　“8个g相当于8倍的体重压在你身上”，中国载人航天办公室副主任、首飞航天员杨利伟说，每次做训练面部肌肉都会变形，眼泪控制不住地唰唰往外流，呼吸困难。

　　这被大多数航天员公认为最痛苦的一环。坐在座舱里的航天员不仅要练习各种抗负荷动作，还要判断信号，回答提问。