8月1日，济南市旧城开发投资集团对外公布，将投资15亿元修建济南火车站北广场，其中包括复建21年前拆除的老火车站以及行包房。“济南后悔了！”济南文史专家雍坚这样评价重建济南老火车站的决策。(东方早报 8月14日)

　　济南要复建二十一年前拆掉的老火车站的消息，不胫而走，这条消息唤回了很多济南人的回忆，也验证了当时拆除老火车站时反对者留下的那句“济南会后悔的”预言。二十一年过去了，没人会在意济南高楼大厦多了多少，倒是那座老火车站已经成为济南人民心中无法忘却的纪念。

　　可能当时拍板定夺拆掉这座能代表济南、能了解济南近代史的活建筑的人，绝对不会想到今天济南又多了一个这样的烦恼，到底要不要复建？与其说历史总是爱开玩笑，倒不如说是济南真的后悔了，这没有任何可以掩饰的，今天的济南的的确确后悔当年莽撞的决定。所以，现在要复建这座有着特殊意义的老建筑。

　　这不是一座普通的老建筑，而是活生生的济南历史字典，甚至是中国近代史一座有着重要意义的博物馆。清朝政府软弱无能，连筑路权都不能自己握有，所以德国人建造了这座建筑；侵华日军占领济南，这座建筑又见证了中国人民的抗战历程；从旧中国到新中国，从旧民主主义革命到新民主主义革命，这座老车站就是济南百年历史的见证者。

　　二十一年前，当决策者不顾阻挠强拆这座活生生的济南博物馆时，甚至给这座建筑戴上了殖民主义遗产的“高帽子”。当时一批专家、学者奔走呼吁，依然无力回天。只能流着泪用相机保留下了这座济南的代表建造，与二十一年前不一样的是，今天的济南人，以及以后的子孙再也无法用双手触摸这座昔日活生生的历史博物馆。

　　济南后悔了，对于曾经预言过济南终究要后悔的反对者而言，这并没有带来那种预测成功的快感，反而带来一种意犹未尽而难以释怀的悲情。对于这批当初反对拆除的“老济南”而言，今天又齐声反对复建。有些人大惊小怪，有些人想不明白，有些人还会觉得这些人又在胡搅蛮缠。那么，这些人就跟当年不听劝告，非要强拆老火车站的人一样，一样无知，一样可悲。

　　“济南一蠢，再蠢”，这种说法虽然有些刺激济南人，可也只有济南人自己明白这种说法的内涵。在今天来看，毫无疑问，当初拆除济南老火车站是一种愚蠢的行为，尽管很多人努力了，依然没有避免这种糟蹋历史活宝的愚蠢行为发生。而今天，出重金妄图复建老火车站的举动，不用再等二十一年，此时此刻而言这就是一种愚蠢的冲动。毫无疑问，历史是不可以复制的，即便再有钱建造出来只能是一个可笑至极的空壳，既没有了历史的轮廓，也发挥不了现代用途。

　　我们可以想象得到，竭尽全力保护这座老建筑的那些专家、学者面对老火车站被拆除时的无奈，更能理解二十一年来，济南人民对于老火车站的怀念，那么我们当然也就理解为何当初反对拆除者，今天又站出来反对复建。如果你懂得历史对于一座城市的独特情怀，如果你知道一座城市的灵魂与根基在哪，你会幡然悔悟一座城市发展的底气和动力究竟在哪，那是一座城市的历史文化。

　　济南的故事，还在更多的城市上演，但愿更多的城市管理者能读懂这个城市发展故事中夹杂的悲痛。如果一座城市连灵魂都没有了，连寻根都毫无踪迹，是没有资格谈发展的。对于老济南火车站，因为我们的莽撞和错误，终究已经消失在历史之中，而历史是无法复制的。

　　如果，要怀念，就在现代化的新址上，留一个纪念的场所，让每一个济南人，每一个游客，都可以在路过的时候停驻脚步深思片刻，这也算是历史的警钟。 (程奎星)