□郭果

　　不消说，近期舆论关注的焦点，全在重点工程能否如期完工上。但笔者觉得，其实在济南的城市建设中还应有一个大问题值得借此次东风一并解决，那就是让人诟病已久的“扒路军”问题。

　　坦白地说，“扒路军”这个词在济南妇孺皆知，而公众对这个“扒路军”问题之反感厌恶，甚至比工程拖沓延期更是有过之而无不及。

　　就拿山师北街为例吧，2005年6月中旬这条路被整治一新，平整的沥青路面颇让附近居民和中小学生高兴。但还没高兴两个月，8月份大家就发现路中间又被掘开了一道大沟。一问，原来先前修路的和这次扒路的不是一伙人，前一拨是修路的，这一拨是铺设管道的。在背街小巷整治中也存在类似现象，本来路已经平整好也铺上沥青了，结果为了安路灯又把路面刨开了。

　　如此做，一影响居民工作生活，二浪费钱财，三也影响路面质量。百姓就纳闷：几个部门之间为什么就不能相互通通气？比如，负责修路的能否给相关部门发个通告，就说某条路要修了，想铺设水管、路灯线路、煤气管线的等等请一并把活都干了，别等着这边路修好了再来扒。

　　其实，早在2000年12月1日，济南市人大就通过了《市政工程设施管理条例》，明文规定：“水、供热、供气、电力、电信等单位，应当根据年度管线建设计划，于每年3月底前，向市政工程设施行政主管部门报送当年道路挖掘方案，由市政工程设施行政主管部门统筹安排城市道路年度挖掘计划，科学安排施工。”

　　现在，市区有多条路在施工，这也许是解决“扒路军”的一个大好时机，拜托要铺设管线的各个部门，一起把活干了，千万别再上演路刚修好又被扒开的闹剧了。