中车四方股份公司研制的国内最高速跨座式单轨列车成功试跑。
新一代跨座式单轨列车内部场景。
中车四方股份公司12月2日透露，新一代跨座式单轨列车近日在试验线上成功试跑，正式下线。
该车由中车四方股份公司研制，具有完全自主知识产权，车辆最高运行速度为100公里/小时，是目前国内速度等级最高的跨座式单轨列车。该车兼具地铁与单轨列车技术优势，标志着我国在跨座式单轨车辆技术领域取得重大突破。
据介绍，新一代跨座式单轨列车是具有国际领先水平，基于永磁牵引的大运量跨座式单轨列车；该车创新性采用宽轮距双轴转向架，整车高度适应于地铁A型车盾构机隧道，具有“速度快、爬坡能力强、转弯半径小、载客量大、安全可靠、噪音低、节能环保、全寿命周期成本低”等突出优势。
列车可根据运营需求实现2节、4节、6节、8节灵活编组，6编组最大载客量为1400人，整车使用寿命长达30年。
列车采用世界领先的安全技术，配备有蓄电池应急牵引、高空救援装置等多项安全措施，安全性能达到国际领先水平。列车满足目前世界最严格的EN45545防火标准，装载细水雾消防系统，可迅速消除火灾隐患，保护乘客安全。列车还采用GOA4等级的无人驾驶，自动实现唤醒、休眠、自检、出入车场、运营、故障恢复、洗车等多种功能。先进的智能运维、智慧服务可为乘客提供更舒适便捷的乘车体验，实现列车健康实时监测，为运营商提供更高效的维保服务。
跨座式单轨列车工程造价约为地铁的1/3，能够友好兼容城市既有交通系统；运行速度、载客量和快速乘降与B型地铁相当，特别适合大、中运量，地形地质复杂，希望有效控制城轨建设费用，展示城市景观的城市。
来源：大众报业·大众日报
