14日，齐鲁晚报·齐鲁壹点记者从烟台市住建局获悉，经过项目部近4个月紧张奋战，塔山南路与观海路交叉口立交桥主路已建成具备通车条件，将在10月16日早开放交通，项目实现了当年设计、当年施工、当年通车。随后，该项目将转战辅路建设，确保实现年底通车目标，为塔山南路的全线贯通提供保障。
施工现场
14日上午，齐鲁晚报·齐鲁壹点记者来到塔山南路与观海路交叉口立交桥施工现场，工作人员正井然有序进行收尾工作。塔山南路与观海路交叉口立交桥工程工程概算2.17亿元。项目位于塔山南路东段与观海路交叉口处，设计采用观海路主线下穿，辅道与塔山南路平面交叉的形式，其中观海路主线采用双向6车道，两侧辅路各2车道，红线宽度56.5米。观海路主线下穿通道总长度540米，其中桥梁长度90米，北侧敞开段长度260米，南侧敞开段长度190米。通道两端与现状道路渐变宽度顺接，顺接缓和段长度各50米，并结合道路路口渠化及公交港湾进行设计。同时对工商学院人行通道、大门及门前广场进行建设。
工程效果图
据烟台市住建局四级调研员刘新海介绍，塔山南路与观海路交叉口立交桥项目3月2日完成设计招标，3月29日施工监理企业进场施工，4月份主体工程全面展开，在上半年受疫情影响的情况下，前期我们利用2个半月时间进行了辅路的管线、绿化、路灯外移等工作，比原计划提前20天完成辅路临时通车。从6月13日展开下沉主路的施工后，整个工程进入全面抢赶状态，坚持24小时不间断施工，科学安排各项工序，最终实现下沉主路4个月即可通车。
工程平面图
在施工现场，烟建集团市政路桥有限公司项目技术负责人孙贝贝告诉记者：“该工程主要通道的混凝土工程和砂砾工程已经全部完成，目前正在进行侧墙的钢钙板装饰工程施工和整个地下通道的灯光、交通警示牌的安装以及防火涂料的喷涂施工，时间紧、任务重，我们将确保16日早实现通车。”
施工现场
正在现场作业的李竞舸告诉记者：“我从6月份来到这个项目，一直干到现在，每天大约要工作17个小时，最难熬的就是夏天那段时间，天气太热了，即便是下雨刮风，我们都是穿着雨衣继续干活，决不停工。”记者了解到，李竞舸是烟台福山人，即便离家仅40分钟的路程，他也是天天住在工地上，早晨五点左右便起床了。“我们从开工到工程结束前，就没有节假日，就算是我这样的本地人，中秋国庆也都没回家，外地的工友就更回不去了，吃住都在工地上。”
工程规划图
塔山南路与观海路交叉口立交桥工程效果图
塔山南路与观海路交叉口立交工程作为塔山南路配套工程，建成以后将有效提高塔山南路与观海路交叉口的交通通行效率，减少拥堵及隧道内排队等候等现象，对保障塔山南路顺利通行具有重要意义。项目建成后为南北双向10车道，观海路上的直行车辆，将通过下穿隧道无障碍通行，观海路和塔山南路上右拐与左拐车辆，走隧道上方路面，由交通信号灯引导通行。
据刘新海描述：为尽快促使观海路与塔山南路实现顺接，项目部立即转战辅路建设及后续的绿化等工作，继续保持抢赶状态，倒排工期、加班加点，力争11月底完成下沉立交项目整个施工任务，打通最后一个节点，为塔山南路的全线贯通做好保障。
在此，烟台市住建局提醒广大市民驾驶员，为了尽早开放主路交通，为确保截水沟等部分附属设施工程质量，鉴于近期天气降温较大，项目部将延长其养护时间。在主通道南北两侧路面覆盖钢板，做到通行畅通、质量养护两不误。同时，该路段交通监控设施将与道路同步投入使用，敬请广大驾驶员谨慎驾驶。行人及非机动车辆从黄海路、清泉路和桐林路绕行，观海路（黄海路至桐林路段）禁止通行。
齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 张菁
