9月17日，济南市委市政府召开2020年公交出行宣传周活动新闻发布会。会上，济南市公安局交警支队介绍了目前交警部门为确保公交优先采取的保障措施。
近年来，按照国家公交都市创建工作相关要求，济南市通过现状道路增设和新建道路同步配套建设的方式，逐步完善公交专用道网络，有效改善了公交通行条件。
从空间上通过施划公交专用道来保障公交优先通行权。截至目前济南市共在100条道路设置了公交专用道，总里程达到424.28公里。济南市公交专用道共分为5类，其中高峰常规公交专用道62条235.66公里，路中式复合专用道19条109.19公里，全时段公交专用道10条17.44公里，节假日路侧公交专用道5条11.71公里，公交优先道4条50.28公里。
从时间上通过信号配时优化调整来提高公交车的通行速度和通行效率。在17条交通主干道118处路口安装了公交专用信号灯225组，提高公交车通行效率；对34条公交车密集主干线上的328处路口实行绿波带控制，让公交车行驶中少遇红灯，多遇绿灯，减少停车延误；在经七路、英雄山路、二环东路、二环西路沿线的11处路口实现公交车信号灯提前绿灯控制，让公交车在红灯变绿灯时能够先行一步。
通过合理布设共享单车停放点来提高公交换乘的便捷性。截至目前，全市共设置共享单车停放区6000多处，投放共享单车15万辆。其中公交换乘点附近的停放区1400处，投放共享单车近5万辆，对公交换乘起到了较好的衔接作用，有效提升了市民公交出行的满意度和分担率。
加大侵占公交路权的交通违法查处力度。目前在全市公交专用道共设有抓拍设备173套，今年以来已累计对13万起侵占公交车道的交通违法行为实施抓拍、落实处罚。从目前的情况看，抓拍数量逐月下降，广大车主保障公交路权的意识逐步增强。
齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 于悦
