原标题：山东公路通行、服务和治理能力将迎来”国考“ 开展为期半年的公路服务品质提升活动
齐鲁网·闪电新闻4月2日济南讯 记者从省交通运输厅了解到，山东即将迎来“十三五”全国干线公路养护管理评价，这是全国公路交通领域覆盖范围最广、影响能力最大、重视程度最高的评价活动，既是对山东公路交通整体发展水平的全面考核，也是对交通运输服务经济社会发展成效的综合检验。按照交通运输部工作安排，从“九五”期开始，每五年组织一次全国范围的公路养护管理大检查，山东在“十五”以来的历次国检中始终坚持争先创优、努力争取好成绩。2018、2019山东综合交通基础设施建设连续两年投资突破“千亿”大关，到2019年底，全省公路通车里程达到28.03万公里，高速公路、一级公路和二级公路通车里程均居全国前列，为全省经济社会发展和人民群众出行作出了重要贡献。
为全面提升山东公路通行能力、服务能力和治理能力，确保在五年一度的全国干线公路养护管理评价中取得优异成绩，从4月1日起到今年10月30日，山东将在全省范围内实施公路服务品质提升年活动，重点内容是：
一是提升公路服务品质。要提升通行能力。坚持全寿命周期养护理念，加大预防性养护、大中修工程实施，普通国省道预防性养护比重不低于5%，高速公路不低于8%。全省高速公路和普通国省道通行能力各项具体指标都达到优等以上：高速公路行驶质量指数不低于90、路面损坏状况指数不低于92、路面车辙指数不低于90；普通国省道行驶质量指数不低于90、路面损坏状况指数不低于90。一、二类桥梁（隧道）比例达到95%以上。要提升安全水平。坚持公路安全动态管理，全面完成公路安全生命防护工程；规范公路指路、警示标志，健全公路标志体系，公路网命名编号调整全部到位；整治平交道口，完善交通安全设施，消除安全隐患。加强桥梁动态监管，加大病险桥梁整治力度，全省四、五类桥梁改造和处治率达到100%。要提升服务质量。巩固高速公路服务区提升改造成果，全力打造代表山东形象的新时代精品服务区，全省高速公路服务区达标比例达到100%；加快推进普通国省道便民服务设施建设，建立运营管理制度和服务标准体系。
二是增强公路治理能力。要规范通行秩序。全面加强公路交通秩序整顿，大力整治高速公路大货车不按规定车道行驶、占用应急车道、客车随意上下乘客和“三超一疲劳”等违法行为，严厉打击集结闯岗、暴力抗法行为；集中整治穿村镇路段，规范临街牌匾，做好路宅分家，畅通排水设施。要规范公路管理。加快推进公路领域“放管服”改革，优化审批流程，创新管理服务，加快全程网办步伐。加强执法队伍建设，严格执法程序，规范执法行为，路政案件结案率不低于95%，路损追偿率不低于90%。 强化超限治理，确保高速公路超限车辆不超过0.5%，普通国省道超限车辆不超过2%，保护好路产路权。规范收费管理，提高车辆通行效率，严厉打击各类偷逃费行为。要规范应急处置。加快路网监测体系和应急管理指挥平台建设，完善公路监控管理手段，加强动态信息发布，提供全方位出行信息服务。建设应急抢险救援体系，实现多部门预警信息联动共享，构建反应迅速、协调有序、保障有力的公路应急处置机制。
三是优化公路路域环境。要绿化路侧环境。大力实施公路绿化美化，打造景观小品，提升绿化档次，构建多层次、立体化景观亮点，做到“三季有花、四季常青”。要净化行车环境。加强部门联合执法，取缔沿路集市贸易、占道经营等违法行为。加强控制区管理，严格执法监督，强化日常巡查，坚决制止和拆除违法、违章建筑，达到“八个无”标准，即：交通标志前后500米基本无广告、基本无违法建筑物、无穿越公路的设施、基本无违法非公路标志、路基路肩边坡基本无非植物、基本无摆摊设点、无打谷晒粮现象、公路用地范围内基本无堆积物。要美化周边环境。对路侧荒山、破损山体、河道、湖泊等生态环境进行全面整治，清理白色污染、垃圾堆、柴草堆和废弃建筑物，做到视觉舒适、环境整洁、生态和谐。
闪电新闻记者 高杰 济南报道
