11月25日上午，济南轨道交通2号线举行媒体开放日活动。记者一行来到位于天桥区万盛北街的四标段施工现场，对济南轨道交通2号线的施工进展进行了解。
据工作人员介绍，该标段全长约3.240公里，包含2站3区间，即八里桥站（不含）——万盛北街站——宝华街站——长途汽车站（不含）。
该标段中，万盛北街站和宝华街站长度分别为186米和274.5米，均为地下两层岛式车站。其中，八里桥站——万盛北街站区间全长783米，万盛北街站——宝华街站区间全长1003米、宝华街站——长途汽车站区间全长997米，均采用盾构法施工。
据了解，作为济南轨道交通2号线是贯穿济南中心城区的东西向线路，线路西起王府庄站，主要沿刘长山路、拥军路、烟台路、张庄路、堤口路、北园大街、七里堡路、祝舜路、黄台南路、飞跃大道走行，东至彭家庄站。经过槐荫区、天桥区、市中区、历城区、历下区五个行政区。全长约36.4公里（地下线34.8公里，高架线长1.6公里），设车站19座（地下车站18座，高架车站1座），平均站间距约1.98公里。
作为东西向的市域骨干线的济南轨道交通2号线（R2线），同时兼具市区线路功能，连接西客站片区、腊山片区、西部新城核心区、老城区、高新区及唐冶新城等重点区域，串联济南西客站、中心城区的火车站、长途汽车站等重要交通枢纽，连接轨道交通1号线、3号线，并预留向东延伸的条件，对于缓解东西向交通压力、支撑带状城市空间拓展、实现济南东拓、西进、中优的城市空间发展战略具有重大意义。
11月21日上午，济南轨道交通集团党委书记、董事长陈思斌带队到市12345市民服务热线接听市民电话，听取市民对济南轨道交通规划、建设、运营等方面的意见建议。陈思斌介绍，2号线一期工程目前19个车站已全部启动施工，其中15个车站主体结构封顶，12个单线区间贯通，确保2020年底前建成通车。目前，2号线沿线施工占用的道路，结合主体工程建设情况同步恢复，拟在2021年上半年逐步恢复正常通行。
