济南火车站北广场工程，是济南市的重点预备项目，一度被称为仅次于泉城广场的第二大开放式广场，但由于种种原因，近年来成了众所周知的“马拉松工程”，迟迟未能完工。9日，在《作风监督面对面》上，天桥区相关负责人表示：现在正在做的是地下南北广场的贯通工程，今年年底可能就可以贯通。27日，记者对火车站北广场进行了探访，现场已经再度开工了。
27日下午记者来到了火车站北广场附近。“好像一直有人再干，但进展挺缓慢的。”住在附近的张先生说，最近工地上又来了很多的工人。“希望快点建好吧，地上看起来建的不错，我还挺期待的。”
走进火车站北广场内，记者看到多名工人都手持工具向广场西侧走去。记者跟随这几名工人来到广场西侧，看到这里有很多钢筋。“已经开工好长时间了。这些钢筋说用来做地下通道的，这条通道做好了，就能让北边那条路通到南边的火车站了。”一名工人说
旁边的一名工人正在修理几个金属制的圆柱体。“这是护筒，是用来打桩的。”这名工人表示，他是临时过来帮忙修理护筒的。
从地下一层向西走，记者看到这里基础设施已经建设的差不多了，多数通风管道已经安装完毕，但还有一些没安装的被整齐的堆放在路边。再次回到广场上，记者看到这里的地砖已经铺设好了，并且绿化做得不错，还有工人正在给绿化浇水。
几名工人正在一个通道出口焊接安装钢架结构。“这是透亮雨棚，我们差不多四五天就能焊好，全部完工的话还要看后期玻璃安装的进度。”工人说，这个雨棚安好后，就能从外面看到楼道内的情况了。
据工作人员介绍，北广场无论是广场主体、车站站房，还是周边道路，都没有最后完工。广场地下空间目前只差精装修，站前广场工程建设也已经完成了80%。眼下影响施工的主要原因，是附近居民的拆迁问题还没解决。施工人员告诉记者，广场西边还有一片居民区，这里还没有拆迁完毕。
据介绍，火车站北广场是市里的重点工程，其实施主体是济南市城投集团，天桥区负责房屋拆迁。目前地下工程主体已基本完成。现在正在做的是地下南北广场的贯通工程，据了解，贯通之后，将有一部分旅客分流到北广场，会缓解老火车站的人流压力。
（生活日报记者 袁野）
