近日，济南市市中区宏瑞国际星城居民赵先生反映，去年小区外侧道路突然多了很多隔离桩，存在安全隐患。记者探访发现，短短的200多米道路上就有隔离桩297个，市民感叹进了“桩子阵”。这些隔离桩是谁设的，设置为何如此密集？记者进行了调查。
200多米的路上设置了297个隔离桩。 本报记者 刘飞跃 摄居民称隔离桩太多
看得眼晕影响出行
赵先生说，“隔离桩设置了大概半年左右，南区北门为消防通道，设了隔离桩之后私家车和消防车都无法进入，而且这条路上没有路灯，只能通过车灯照明，隔离桩设置得很多，看得人眼晕，影响了居民出行，同时也存在着安全隐患，希望能把这个拆除。”
这是位于宏瑞国际星城小区南北区中间的一条路，长度大约200米。该路没有名字，也是一条断头路。
路中间和道路两边都设了许多水泥隔离桩，中间的隔离桩从道路西侧一直到宏瑞国际星城北区的小区门口，记者数了数一共是297根。两边门头房前的隔离桩则从道路的西边一直到了小区的最东面。隔离桩大约高0.5米，两根的间距约为1.5米，有部分隔离桩已经被撞歪。
开车进来无法调头
只能再倒出去
探访中了解到，近300个隔离桩把这条无名道路分为了好几部分，其中一部分宽三四米，供宏瑞国际星城北侧小区居民进入，另一部分稍窄，供宏瑞国际星城南侧小区居民进入，剩余的一大部分就是空地，自行车、电动车都可以进入，机动车无法进入。
除了赵先生外，还有几位小区的业主也表示反对。其中一位业主说，之前这里停车很乱，整条路上都是车，设置隔离桩后乱停车的情况少了很多，但就是隔离桩有些多。“商户门前也有，商户开车进来后还不能调头，只能倒车出去。也没办法啊，你说咋整？”
也有业主透露，现在小区停车是个难题，设置隔离桩后业主不能在路上停车，只能硬着头皮买车位，总有一种被逼着买车位的感觉。
防止业主乱停车
要让出消防通道
设置这么多隔离桩目的是啥？宏瑞国际星城小区北区的物业经理介绍，“隔离桩不是我们安装的，这也是为了控制小区内乱停车的现象，没设置隔离桩之前这条路上停满了车辆，而且部分业主停车很随意，把道路都堵死了，尤其是早晨和晚上拥堵很严重，导致车辆无法正常进出。”
据了解，宏瑞国际星城北区仅有一个出入口，没有地下车库，现在有三四百个车位的缺口，不够小区业主使用，业主会把车停在这条路上。该物业经理说，“附近小区的居民由于车位不够也会把车停在这里，有一次1号楼出现事故，消防车辆都无法进入，如果不设置隔离桩，以后消防车和救护车等都无法正常进入。”
宏瑞国际星城开发商办公室工作人员表示，原来这里没有路，泥泞不堪，因此在小区中间就铺上了水泥，隔离桩是去年设置的，为了方便居民出行，“为了他们好”。
不过，该工作人员同时提到，“路中间的隔离桩不是我们做的，我们设置的隔离桩位于店铺门口，在我们土地的红线范围以内，不需要跟有关部门打交道。”
交警市政：
配建道路不需要审批
市中区市政工程管理局工作人员表示，这条无名路属于宏瑞国际星城的配套规划路，现在没有交接给市政部门。而且，就算是交给市政部门，他们也主要负责市政路面损坏以及井盖损失，其他问题管不了，“管不了人家。”市中交警则表示，无名道路属于宏瑞国际星城小区内的道路，设置隔离桩是为了内部管理，因为不是在市政道路上，不需要向交警部门报备。
律师说法：
设置应征得业主同意
不过，在齐鲁晚报·齐鲁壹点以往的热线和留言中，有不少读者骑车碰到隔离桩而受伤的案例，尤其是在夜间，不少隔离桩并未加装反光标志，存在一定的安全隐患。
北京盈科（济南）律师事务所刑民交叉部主任孟宪强说，“在开发范围之内，至少应该经过业主委员会以及小区业主的同意，如果不在开发范围之内，那就是城管的责任，城管有监督的职责。如果出了事故，谁安装的隔离桩就是谁的责任。而且，设置隔离桩也有卖车位的嫌疑。”
市中城管工作人员表示，他们并没有这方面的权限，得去问交警或者市政部门。
齐鲁晚报·齐鲁壹点记者刘飞跃 实习生李璐瑶
