22日，济南轨道交通集团等单位做客“直面问题·践行承诺”电视问政。据济南轨道交通集团董事长陈思斌透露，济南轨道交通3号线将于今年国庆节通车，这一事件比原计划提前15个月。
今年1月1日，轨道交通1号线正式通车，吸引了大量市民前去体验。有不少市民有些困惑，地铁1号线为什么会选择在西部城区先行建设，它的开通对我们这座城市的建设和未来城市发展将会带来哪些影响？
“第一条地铁线离城市比较远，作为轨道交通的董事长我也深感愧疚和歉意。但是这也是一个两难的选择。”陈思斌说。济南市从20世纪80年代末期就开始研究地铁的问题，如何使泉水、地铁共荣共生，这是济南很难抉择的一个问题。
陈思斌表示，鉴于这个问题，济南先后开了八次论证会，翻阅了20多年的泉水资料，请了国内的院士、专家，就如何在保泉的前提下建设济南地铁进行反复论证。最后考虑三个方面的因素决定了这一条路。“第一个因素就是保泉，第二个考虑就是积累经验，比如说我们第一条路穿越济西腹水湿地等等，这些都是世界地铁建设史上难度很大的工程。”陈思斌表示，第三个方面就是考虑城市的发展。“大家都知道在济南西部地区，济南西客站、长清大学城、医学谷，还有我们将来要建设的央企总部，这条线从目前来看可能效果不是太明显，但是这一条线把几个区域都串联起来了。”
同时，陈思斌表示，从全国平均水平来看，建成一条地铁线大约需要五年，而济南是用三年的时间建成了1号线。“我们这条线26.1公里，建成了7座地上站、4座地下站，目前我们只保证了每一个地铁站一个进出口能够使用。”但是这一问题会逐步解决，“在2019年上半年，地铁出口多的能到7个，少的也有3个，到时候市民乘车更方便了。”
目前，济南的地铁3号线正在施工中。“在今年的国庆节将开通地铁3号线，这比原规划提前了15个月，现在正在加班加点地干。”陈思斌说。
据陈思斌介绍，目前济南轨道交通第一期规划的手续已经都办完了，正在加快推进，今年上半年辅助设施也将配套完善。其中，2号线因为有所调整，去年才上报国家审批，2018年11月28日才审批回来。“但是我们现在也在加紧推进建设，如果没有特殊情况的话，在2020年也将具备开通条件。”
济南未来轨交发展两个规划正在制定
目前，济南轨道交通1号线已经开通，轨道交通3号线一期工程也将于国庆节开通。济南还会建设哪些轨道交通的线路呢？
陈思斌表示，目前济南正在做两个规划。“一个是全域线网的规划，立足济南市城市发展的变化，比如说区域调整、新旧动能转换先行区的设置等等这些因素，我们在编制支撑济南轨道交通的大框架，覆盖全市。”
从第二个层面来看，济南正在编制轨道交通的第二期建设规划。“第二期建设规划我们首先考虑疏解城市交通为主，兼顾对济南先行区发展的支撑，目前来讲正在规划上报第二期线网规划。”陈思斌表示，目前第二期线网规划还没有经过权威部门审批，但是初步考虑3号线的延长线到机场方向。“还有我们十分关心的经十路这一条大动脉、经一路以及从老火车站到西客站、明湖站、东站，串联这几大枢纽的线路会优先考虑。”陈思斌表示，目前正在做工作，“能做的工作尽量提前干，比如说经十路，还没有批下来，但是把道路管网的迁建先解决，在不违规的情况下把能做的工作尽量提前干。”
（齐鲁晚报齐鲁壹点记者 刘雅菲）
