顺河快速路南延（英雄山立交至南绕城高速）
即将开工建设！
北起英雄山立交，南至南绕城高速，长5.1公里，是纵贯主城区的交通大动脉，高快一体路网中轴线上最关键的一段，建成后实现南北绕城快速连通，两横三纵快速路闭环成网。
高快一体路网内、中环之间最关键的中枢连接
PART1英雄山立交 — 北康北路
地面快速路，设独立慢行车道和路侧式BRT站台，周边居民出行更便捷。
PART2北康北路 — 北六路
地下快速路，设俭秀路南侧、北康北路北侧、大涧沟路北侧、大涧沟路南侧、南绕城立交北侧五对出入口。地面保留双向八车道辅道，采用中央岛站式BRT站台，足不出站完成换乘。
△ 敞口段
△隧道标准段PART3
北六路 — 大涧沟桥
采用跨线桥，保障车辆各自独立通行，方便行人及非机动车快速过街。
PART4大涧沟桥 — 南绕城
地面快速路与南绕城立交顺接，实现车辆快速出入。
将以小汽车为中心，转换为以人文本、绿色生态的交通理念；最大限度利用地上地下空间，将优质的资源最大化向慢行及公共交通倾斜。
施工期间保障正常通行，先进行临时道路施工、苗木管线及障碍物迁移；不封闭交通，力争“占一还一”，保证双向6车道通行。
公共交通 立体覆盖
轨交、公交、BRT、旅游巴士四位一体全覆盖，最便利的交通资源向绿色低碳的公共交通倾斜。
慢行交通 分道行驶设置电瓶车道、自行车道及人行道，在人行道外侧设置驿站，方便换乘。
严格执行文明施工标准和文明施工管理规定，建立长效管理机制，打造文明施工典型示范工程，最短时间建成通车、达到最好社会效益。
绿道驿站 景观长廊
打造以慢行交通为核心，集绿色生态、文化体验、互动休闲等多种功能于一体的景观绿廊。
严格落实扬尘防治“四个一律”、“六个百分百”要求，随时接受市民监督，争当泉城蓝天卫士排头兵。
地下道路 舒适高效
隧道采用双向六车道，加上科学环保的装饰材料，提高行车舒适度及感官效果。
隔声降噪 环保先行路面采取降噪路面，跨线桥设置半封闭声屏障，减少噪声污染。
△ 半封闭声屏障预制拼装 经济节能
跨线桥梁实现全桥415米长上部结构整体预制拼装，缩短工期，减少能耗。
记者：永青宗奇综合济南市交通委
来源：天下泉城
