济阳南服务区夺命车祸现场。 首席记者 吴永功 翻拍这是一起令人唏嘘不已的夺命交通事故，事故发生在高速公路服务区内，天刚蒙蒙亮的时候。事故一方是轿车驾驶人，另一方是骑二轮电动车的服务区保洁员。发生在高速公路上的交通事故时有发生，而在高速服务区发生夺命车祸，在全国也实属罕见。
凌晨开进服务区
2018年3月4日5点53分，G2京沪高速公路（济乐高速）济阳南服务区内，早春的小雨淅淅沥沥，天色灰蒙蒙一片。天还没有亮起来，行驶在服务区内的机动车，都开着灯赶路。就在这时候，一辆鲁S牌照的黑色帕萨特，沿着高速公路由南向北拐入了服务区匝道，随后该车停了一下。
驾驶这辆帕萨特的是大学毕业后刚刚工作2年多的高某。当天早晨4点左右，高某与同事一起从莱芜出发，赶往德州处理一笔公司的业务。在高速公路上开了2个小时的车，高某原本打算进服务区，跟同事轮换一下，让同事开一段。不过他停进服务区后还没有跟同事表达这层意思，他又临时改变了主意。他觉得，此处距离目的地车程并不远，再坚持一会儿就到了。于是，他重新起步，沿着服务区最左侧的行车道往前行驶。
京沪高速济阳南服务区分布在高速路的东西两侧，像蝴蝶翅膀一般呈对称结构，一边一个。高某停车的这个服务区，位于高速公路东侧。他重新起步后走的行车道，为单向双车道，他驱车由南向北以40公里左右的速度在服务区内行驶。由于当晚有大货车停在服务区内，占用了左侧一排车道，他便开车沿着右侧车道行驶。
起步遇上二轮电动车
帕萨特行驶到过道口时，令高某猝不及防的是，一辆二轮电动车突然从过道口由西向东驶出。两车相撞，骑车人被撞飞后接触到帕萨特轿车的前挡风玻璃处，玻璃顿时呈蜘蛛网状。与此同时，高某紧急刹车。不过由于事发突然，轿车将电动车一直往前推行了十多米后才停下。轿车停下，电动车骑车人躺在了左前轮旁边，已经没了气息。
安装在服务区内加油站的摄像头，记录了事发过程。监控显示，事发前，一道二轮车车灯的亮光从西往东移动，与此同时，两道汽车车灯的亮光，由南向北移动。两个方向的车辆随后交织在一起，瞬间事故发生。
“发生在高速公路服务区的死亡事故十分罕见。”济南高速交警支队济阳大队民警马兴刚告诉记者，这起事故的死者艾某60多岁，是服务区内的保洁员，家住附近农村。事发时，艾某骑着电动车赶着上班，从路西的服务区穿过横穿高速路底部的内部通道，去往路东的服务区上班。“轿车从南往北行驶，二轮电动车由西向东行驶，两车驾驶人行驶到事发地前，都没有采取刹车措施。”马兴刚说，这表明双方都没有注意到对方。
进服务区不要掉以轻心
目前，这起事故还在进一步调查处理中，事故报告还需要等待一段时间。从全国来看，发生在服务区内的刮擦事故时有发生，夺命车祸却十分罕见。这起夺命车祸，应对引起每一个车主和乘客的警醒。
高速交警表示，很多车主在高速公路行驶时注意力会高度集中，一旦进了服务区，紧张的弦便松懈下来。其实，服务区也是高速公路的一部分，服务区内人车混行，路况复杂，尤其需要车辆驾驶人和下车休息的乘客当心。就行人而言，高速公路服务区内下车之后穿行，切记要左右观察，确保安全后快速通过道路。
作为机动车驾驶人而言，进入高速公路服务区后应该观察车辆和行人，确保安全驾驶。尤其是注意防范“鬼探头”类事故。民警表示，发生在京沪高速公路济阳南服务区的这起车祸，类似于“鬼探头”事故。事发前，轿车驾驶人左侧道路上停着一辆大型货车，遮挡了驾驶人左侧的视线。骑车人突然从过道里骑电动车驶出后，令轿车驾驶人猝不及防。这提醒机动车驾驶人，服务区内行车看到有大型客货车时，务必减速观察，确保安全后通过。
（来源：生活日报 首席记者 吴永功）
