@青岛人
@山东人
这绝对是重磅消息!
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1\磁悬浮要来了!
2\山东交通网规划布局优化调整
高铁高速都要增
干货一波接一波
收藏起来慢慢看!
保证一手,最新鲜!
磁悬浮来山东
山东省委常委、常务副省长李群透露
2018年中国第一台能够进入商用的高速磁悬浮列车
将在山东下线
2019年5公里试验线
2020年30公里实验线将全面实现
“十四五”、“十五五”进入山东进行商业运行
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项目将研制具有完全自主知识产权
最高设计时速600公里以上的
高速磁浮运输工程化系统
小编速速为你讲解!
看!下!面!
磁悬浮列车是一种采用无接触的电磁悬浮、导向和驱动系统的磁悬浮高速列车系统。它的时速可达到500公里以上,是当今世界最快的地面客运交通工具,有速度快、爬坡能力强、能耗低运行时噪音小、安全舒适、不燃油,污染少等优点。并且它采用采用高架方式,占用的耕地很少。磁悬浮列车意味着这些火车利用磁的基本原理悬浮在导轨上来代替旧的钢轮和轨道列车。
那咱以后还要飞机做啥子
复兴号都无法企及!
上海、长沙、北京
下一个拥有磁悬浮列车的
就是山东!
面对经济社会发展对高速便捷出行的新要求,近期,我们按照省委、省政府的决策部署,对全省综合交通网规划布局进行了认真研究,提出了优化调整的建议。
总体想法是:以高速铁路、高速公路为主线,以重要节点城市为枢纽,统筹其他交通方式,着重对综合交通网络实施加密、提速、扩通道,全面构建综合交通运输大通道格局。
下一步,我们将对调整方案进一步修改完善,报经省政府同意后,委托相关设计单位尽快开展规划修编工作。
新增滨州-淄博-莱芜-临沂、青岛西经诸城至京沪二线至莱芜等高铁项目,新增济南至微山、济南至高青等高速公路项目,新增烟台、潍坊2个全国性综合交通枢纽和临沂、菏泽2个区域性交通枢纽,对现有路网进一步加密。
2、所谓”提速“
即将原规划建设的250公里/小时的城际铁路项目,全部提升为时速350公里以上的高铁;对主通道内交通量大的高速公路实施扩容改造,全省六车道以上高速公路占比提高到50%以上;大力发展城市轨道交通,努力打造重点城市城区40分钟生活交通圈。
3、所谓”扩通道“
即通过规划新建高速铁路、高速公路等项目,使我省高铁通道进出口由11个增加到15个,高速公路通道进出口由17个增加到24个,实现与国家大通道的高效衔接和互联互通。
规划全面建成后
济南至周边市半小时通达
济南至青岛
青岛至周边市
全省相邻各市1小时通达
济南与省内各市2小时通达
省内各市之间3小时通达
济南与上海、南京、
太原、呼和浩特等主要城市3小时左右通达
李群说,“我们这一代引以为自豪的技术,
我很担心我们的后一代、
后后一代是不是能够看得起,
所以我们要加快这部分技术的研究和储备。”
刷新全国!逆天吧!
、来源:青岛新闻网