随着环保理念深入人心，乘坐公交车出行也逐渐成为了一种时尚。不少人每天都要乘坐公交车去学校单位、走亲访友、购物出行。穿行在城市间的一辆辆公交车车厢，也成了展示淄博市民出行文明的“大舞台”。
7路公交：乘客虽然多仍秩序井然
近日，记者在市中心医院站乘坐了市内7路公交车。由于这条线路经过市中心繁华地带和几所学校、小区，乘客一直比较多。记者观察看到，当公交车停靠后，候车乘客都会依次上车，秩序井然。“有序排队不插队”、“主动让座”已基本成为了市民出行的习惯。
乘客们正在排队上公交上午9时许，一辆7路公交车行驶至市中心医院站时，已经有好多乘客在此等车，但没有一人强行向前插队。市中心繁华地带站点虽然客流量多，但乘客都自觉排队，有的还会主动帮带孩子的家长提行李，没有插队、拥挤等不文明现象。
这一站，一位85岁的张大爷蹒跚着上车，离他最近的年轻女乘客看到后立刻站起身来，说：“大爷您坐这儿。”让出了自己的座位。张大爷一边说着谢谢一边缓缓坐下。乘坐中记者发现，只要有老弱病残孕等需要特殊照顾的乘客上车，都会有乘客主动起身让座。“看见老人小孩站在自己旁边，我这座位也坐不安稳。”乘客李女士说，她1997年参加工作，上下班都乘坐公交车。20年来，见证了市民道德素养的不断提高。“最早的时候，广播再多遍，有些人依然无动于衷。现在不用提醒，大家都会主动让座。”
公交车行至范家村时上来一位带孩子的女士。由于婴儿车太大，她没有从前门上，而是从后门将孩子和婴儿手推车一起抬上车。驾驶员等他们坐稳后，才发动起车子。该女士说：“这是我们家老二，才一岁多。我经常带他出来玩，乘坐市内公交车挺方便的。婴儿手推车从前门上不来，公交司机都会照顾我们从后门上来。不只是公交司机，有的市民在我上下车时也会搭把手。”
在共青团路与西五路路口，直行绿灯亮起时，三位行人准备径直穿过马路，右转的公交车没有着急前行，驾驶员透过车窗示意老人通过。到达终点站后，从业近八年的公交驾驶员张朋对记者说，作为一名公交车驾驶员，将乘客安全送达目的地，“每次驶出场站、在路口转弯、通过人行道、靠站停车等时候，我都会提前减速，同时观察车辆周围是否有行人，保证行车安全。”
35路公交：停稳才开门老幼都有座
公交车投币箱近日，记者乘坐35路公交车发现，主动让座、排队上车，已经成为市民不经意间的文明习惯。
记者选择工作日乘坐公交车，下午2点，35路公交车从银泰城站驶出。记者看到，从第一站起，公交车驾驶员都在车辆完全停稳后才打开车门，让乘客上下车，避免发生意外。不光是35路，随后的几天记者乘坐108路、123路等公交车，驾驶员均是如此。
记者乘坐的35路车到达一诺阳光花园站时，由于兰雁大道半幅封闭施工，所有车辆都在北边车道行驶，乘客不得不在原来路中央的绿化带候车。即便空间狭窄，但这里上车的5名乘客仍然排好队，有秩序地依次上车。
刘东村站上车的乘客很多，记者数了一下，这一站上来了6名持有老年卡的乘客、1名带孩子的家长，以及2名年轻乘客。也许是有意谦让，记者听到6声“老年卡”的提示音响后，才是正常的刷卡声，说明乘客虽然很多，但6名老年乘客还是先上了车。
行驶到柳泉路后，道路车流量变大，也出现了不走人行横道乱穿马路的行人。尤其在火炬大厦前，部分行人从政通路柳泉路路口附近过马路时，并没有走人行横道，而是在车辆中穿梭，让人看着心惊胆战。不过公交车保持安全行驶，让过每一名行人。奥特莱斯商场前，一名市民骑自行车穿过人行横道，公交车也减速避让，让自行车先行。
当35路公交车行驶到华瑞园站时，车上已经有站着的乘客。到站后，车厢前部一个座位空了出来。车门打开乘客上车时，记者看到先进来的乘客都没有坐下，而是来到车厢中间站着，直到最后上来一名带婴儿的乘客，这位乘客带着孩子在空座上坐了下来。
有文明的现象，也有不文明的角落。当下午3点左右公交车行驶到终点站公交东站时，记者看到，原本出发时打扫干净的车厢，地上已经出现了垃圾。另外记者注意到，在柳泉路上行驶时，公交车经常借用非机动车道。柳泉路联通路至华光路之间的路段，非机动车道上停放了不少机动车，留下的车道仅可以通行公交车，非机动车不得不在公交车前后方行驶。有时非机动车行驶缓慢，公交车会鸣笛催促。另外，乘客在非机动车道上下车时，自行车、电动车等在站牌与公交车之间穿行，上下车的乘客需要等候避让，不然有发生碰撞的危险。
