济南进入限购期之后，住宅的价格和销量都平稳下来，而车位的价格一路飙升。房价被限，一些楼盘把地下车位等作为新的利润增长点，动辄数十万的售价让业主直呼伤不起：“买得起马配不起鞍”。
日前， 济南一楼盘开售车位， 业主们排长队认筹。
有业主一次买俩车位
“售楼处又排长队了，现在都限购，房子都哑火了，现在流行抢车位！”济南市民王先生向记者反映，为了买个车位不少业主通宵排长队！
他在南部一楼盘买的房子，今年年底要交房，前不久售楼处通知开始卖车位。选车位的规则与选房不同，不是摇号而是按照认筹顺序来。“明明第二天上午9点开始交认筹金，头一天下午就有五六十个人在排队。”王先生工作太忙，又担心排在后面，选不到自家楼下的车位，焦急了半天，无奈之余晚上请了一个朋友替自己去排队，熬了整整一个通宵，总算排了个100多号。集中选车位的时候，置业顾问说排号排到了1000多。
产权车位15万元一个，人防车位略便宜一点。王先生觉得这价格过高，但是没有办法，只能认了。“整个小区的车位配比是1：1，应该不紧张。但现在小区都是人车分流设计，地上没有停车位，不买地下车位，将来根本没有地方停车。这是真正的刚需。有的业主干脆一次买两个。”王先生说。
7万的车位涨到30万
“我有亲身经历，车位必须买。”王先生表示，他所住的小区，最初车位仅卖7万元一个。由于小区周边空地多，私家车可以随便停，总觉得花这么多钱买个车位太亏。随着入住率的提高，小区外面停车越来越难，而且交警经常来巡视，对路边违法停车现象贴单罚款。王先生有一个星期连吃两个罚单，这让他感到肉疼。想买个二手车位，现在行情已经水涨船高，市场价已经涨到了20万元左右，最高的一度卖到了30万元。
王先生说：“就这两年才涨起来的，等于损失了一辆车。而且一般很难买到自家楼下的，好不容易买到一个18万的车位，每天停下车还得穿过两座楼，才能走回家。”
记者调查发现，以他所在的组团为例，一共1000多户，地下车位不到700个。物业管理公司曾经做过一个调查，由于私家车增速太快，不少业主名下还有2辆车，停车需求至少在1000辆以上，三分之一的车辆压根就没地方停，供需矛盾凸显。
业主抗议：“不公平”
前不久，旅游路上的名悦山庄释放出消息，地下车位要卖到30万元，与买房时置业顾问所说的价格相比，几乎翻番，引发业主的强烈不满，一度打着“停车位是用来停车的，不是用来炒作的”“反对霸王条款”等条幅抗议。随后，绿城玉兰花园以18万-22万元的价格出售车位，也有一些业主认为价格偏高，直呼“买得起马，配不起鞍”。
开发商的说法基本上一致，停车位售价是根据周围小区车位价格确定的，而且车位的定价是市场调节价，并不违反规定。“我们也不是强制必须买，业主嫌贵，可以不买。”
名悦山庄的一位业主在接受采访时表示不满，“买房子的时候，置业顾问跟我说，差不多车位15万元一个。等我们把房子买下了，现在再买车位，开发商就开始漫天要价，价格翻番了，还摆出一副爱买不买的架势。业主只能伸着脖子挨宰。这不公平！”
记者 赵国陆
来源：生活日报
