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鲁辽陆海货滚甩挂运输大通道潍坊港首航

来源:大众网2014年12月24日【评论0条】字号:T|T

  大众网潍坊12月23日讯(记者 王菲菲)23日上午,随着“长达隆”轮从潍坊森达美港正式起航,鲁辽陆海货滚甩挂运输大通道从2013年12月开始运作以来,一年的时间实现了航线的试运行,自此,潍坊至营口这条渤海湾“黄金水道”正式贯通,首开中国海上绿色货滚甩挂运输通道。

资料图资料图
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长达隆长达隆
长达隆长达隆

  我国首条货滚多式联运通道

  在首航情况通报会上,记者了解到,鲁辽陆海货滚甩挂运输大通道南起山东潍坊港,北至辽宁营口港,项目是山东、辽宁两省,潍坊、营口两市共同推进的合作项目,对于突破物流发展、推进区域合作意义重大。该项目以山东的潍坊港和辽宁的营口港为陆海联运衔接基地,利用渤海湾水运资源打造我国第一条货滚多式联运通道,形成连通华东—东北地区的物流大通道。

  减少陆路运距约450公里

  潍坊港处于山东东北部,营口港处于辽宁西南部,该项目将原运输通道截弯取直,既可以避免绕行山海关走“C”字型弯路,减少陆路运距约800公里,又可以避免绕行烟台走烟大“D”字型航线,减少陆路运距约450公里,最大限度地延伸海上运输距离,分流陆路运输压力,并降低运输成本。对于支撑交通运输综合、绿色、平安、智慧、可持续增长,促进交通运输行业转方式调结构、带动鲁辽两省及腹地区域经济社会持续发展等具有重大意义。

  “长达隆”号可载重5800多吨

  目前,投入鲁辽陆海货滚甩挂运输大通道航线运营的船舶为“长达隆”号。“长达隆”号船长140多米,总吨位1.9万吨,可载重5800多吨,两港之间的单程海上航行时间为16小时到17小时,港口作业时间8小时。目前,航线班轮三天一班。后续航线还将投入多艘专业货滚船舶,实现每天都通班轮。

  建设大物流、打造大枢纽

  潍坊市委书记杜昌文在首航情况通报会上表示,潍坊作为鲁辽大通道建设首选地,优势得天独厚。潍坊市地处山东半岛几何中心,是山东省唯一集黄河三角洲高效生态经济区、山东半岛蓝色经济区和胶东半岛高端产业聚集区“三区”建设于一身的城市。自然资源和产业基础十分优越,是我国重要的优质农产品生产加工和出口基地、蔬菜之乡;并且形成以海洋化工业、动力机械业、食品加工业、纺织服装业、电子信息业、造纸包装业六大产业为支柱的产业体系,具有海、陆、空、铁多种运输方式齐全的综合交通运输体系,是全国大型农产品集散中心和山东半岛商贸物流中心。潍坊港生产性泊位达到18个,为国家一类口岸港口,被交通运输部和省政府确定为地区性重要港口及对台直航港口,为黄三角地区目前唯一运营集装箱业务的港口,周围交通基础设施完备,铁路、高速公路纵横交汇。潍坊市委、市政府做出“突破滨海”的战略部署,明确提出“建设大物流、打造大枢纽”,全力推进以鲁辽陆海货滚甩挂运输大通道、潍坊港等为代表的重点建设项目,出台了山东省首个扶持港口集装箱运输业发展文件,着力打造现代物流基地,为鲁辽大通道建设提供了最大限度的政策支持。

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