私家车油改气有望合法化 济南市发改委：已着手调研

　　济南私家车油改气，明年有望放开。济南市发改委相关负责人10日在媒体见面会上表示，为缓解加气难问题，该委计划从“两桶油”引进两条新的天然气运输管道，“十三五”期间则规划建设40余座加气站，满足燃气汽车的用气需求。此外，该委正会同有关部门制定油改气具体实施办法，私家车油改气未来有望彻底合法化。

　　“质监部门只是要求地方暂缓执行油改气政策，并不是彻底否定油改气。”针对国家质检总局近日下发的《关于进一步加强机动车“油改气”安全管理工作的指导意见(征求意见稿)》中提出的所谓“叫停油改气”的内容，市发改委相关负责人表示，他们早在今年初就开始着手调研制定现有车辆油改气的政策措施，与质监部门的政策并不冲突，油改气放开已经是大势所趋。该委将结合国家有关规定，会同有关部门研究出台符合济南实际的油改气相关政策措施，私家车油改气未来有望合法化。

　　统计数据显示，济南未来几年对天然气的需求量将达到每年10亿立方米，缺口每年约8亿立方米。该人士透露，为保证气源、从根本上解决加气难问题，市发改委正积极推进中石油泰-青-威莱芜分输站到章丘的连接管线的前期工作，同时推进中石化途经我市的济青复线管网开工建设，并推进我市天然气高压外环管网开工建设，做好与中石油、中石化干线天然气管网的充分衔接。

　　据介绍，仅中石化济青复线管网的天然气年供应量即达9亿立方米，一旦开通可大为缓解加气难题。此外，该委还将加快推进归德至崮山、担山屯至兴隆片区、华山至遥墙等管网的建设，进一步扩大天然气管网覆盖范围和供应能力，优化城区天然气管网。

　　该人士介绍，近期，市政府出台了加快推进天然气加气站建设的实施意见，目前，我市现有投产的加气站约50座，“十三五”规划建设40余座，将基本满足下一步燃气汽车的用气需求。

　　东营德州暂停油改气 私自改装在德州罚500元

　　“汽车油改气，不符合国家相关法律规定，其实是一种违法行为。”10日上午，在东营市车管所，车辆检验科科长刘新峰向记者介绍，东营车管所已在近期取消受理对油改气车辆的备案。

　　据介绍，按照《机动车登记规定》第四章第五十七条规定：“擅自改变机动车外形和已登记的有关技术数据的，由公安机关交通管理部门责令恢复原状，并处警告或者五百元以下罚款。”此外，在《》第二章第十六条也有明确规定：“任何单位或者个人不得有下列行为：(一)拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。”

　　“在此前车辆检验中，油改气装置并不是主要审查项目。”刘新峰告诉记者，按照《机动车查验工作规程》，油改气车辆需要张贴明显标识，标明CNG、LNG、ANG等，气罐的检验具体由质监部门负责。“即便在车管所做了备案，油改气车辆到其他市，还是难逃查处。”刘新峰介绍，已发生了多起东营油改气车辆在外地被处罚事件，法律中的明文规定，让油改气车辆难逃“非法”。

　　除东营市外，德州市油改气业务也在近期被叫停。9日上午，记者在德州市公安局交警支队直属二大队车辆管理所看到，在车管所业务大厅玻璃门上粘贴着11月18日发出的“接德州市公安局车辆管理所通知，即日起停办油改气业务”公告。

　　“不知道什么原因，好多天前就停办了，私自改装的车辆将被处以500元罚款。”业务大厅一工作人员称。12月10日，德州一出租汽车公司的张先生告诉记者，11月初他的出租车年满报废后，又重新更换了一辆“”轿车，“原来那辆开了七八年一直就是用天然气，买车之后没考虑还是就直接改装了，当11月22日拿着手续去交警部门登记时却看到停办通告，德州已经不认可油改气了。”张先生说。

　　已登记“油改气”汽车可顺利年审

　　“油改气能不能参加年审？”“已经改气的车辆能上路吗？”10日，记者在德州汇一机动车检测中心了解到，在实际年审中，油改气车辆气瓶的存在并不影响车辆年审。德州市车辆管理所工作人员回应，改装车辆中已登记的不受影响，未登记的油改气车辆须改回。

　　10日下午，记者跟随市民王先生一起参加油改气汽车年审程序。在服务厅填表登记缴费后，王先生驾车从拓号开始，陆续经过尾气、灯光、刹车等一系列检测项目后，进行外检。经过一个多小时，车辆逐步走完全部检测程序。“签完单子、领完合格标志后，年审就算通过了。”记者发现，在整个检测过程中，该车并未因油改气受到任何限制。

　　“审车需要带上有效期内保单和行驶证，就可以顺利年检。”德州汇一机动车检测中心汇友服务站刘女士说，未登记的油改气车辆不能通过年审，“交警会查。”

　　叫停油改气，并不意味着不用气

　　“按照统计，从2003年到现在，东营油改气车辆达到16万辆，数字庞大。”东营市质监局特检科王科长介绍，东营油改气车辆增加明显。

　　改装群体从最初的出租车、公交车，到庞大的私家车。“最近几年增速很大，去年和前年改装量都超过3万辆。”据介绍，东营首现油改气车辆是2003年，那时东营交通部门推广新能源技术，市政府在全省率先推广汽车“油改气”工程以来，质监等相关部门在安全资质许可、气源供应等方面给予政策支持，使私家车“油改气”呈现了迅猛增长的趋势。王科长介绍，东营现有油改气机构30多家，在气瓶安装时，质监部门将会对气瓶阀门进行查验，并发放车用气瓶使用登记证，并需要按期对气瓶检验。

　　叫停油改气，车用气市场是否会受到牵连？王科长认为，“油改气”改装企业能力参差不齐，燃气专用装置缺少质量保障及检测，无法保证车辆的安全性能。“叫停油改气，并不意味着不用气，可能会换一种方式，在汽车出厂时就安装好气罐，统一车辆技术参数，提高车辆安全和操控性能。”