齐鲁晚报10月20日讯 (记者 宋磊)根据铁总部署，今后普快、快车(K字头)、特快(T字头)和直达特快(Z字头)列车车体将统一被刷成墨绿色。乘客所熟悉红皮车、蓝皮车也将成为历史。

　　近期关于铁路将恢复“绿皮车”的消息甚嚣尘上，据记者所知，这次车体颜色改造后的“绿皮车”与以前大家熟知的“绿皮车”并非一个意思。铁路之前行驶的绿皮车是一种即将被淘汰的老式火车客车车厢类型，时速一般为100公里至120公里，烧水和取暖靠烧煤，大多没有空调装置，但票价较便宜。因此深受广大旅客喜爱。

　　但是随着新型空调车体和动车车体先后投入使用，绿皮车逐渐退出客车运输主力，在春运或暑运的客流高峰期间，铁路部门会开启一部分绿皮车作为临客列车。目前，济南铁路局已经没有这种“绿皮车”，山东地区仅剩威海地方铁路局往返济南的列车还使用原始绿皮车。

　　据了解，此次改造的车体基本上都是空调硬座、硬卧和软卧等车体， 记者从济南铁路局了解到，目前该局共有75组普通列车车底，车体颜色共有红色 、绿色、蓝色三种，根据要求，未来这些车底将全部统一为墨绿色。”

　　给火车刷漆是个大工程，铁路局本身很难完成这项工作，估计届时列车要返厂进行粉刷。根据现有运输线路，济南铁路局的列车将会返回浦口或者戚墅堰这两地进行改漆，不过具体何时换色尚无明确时间表。“铁路内部人士表示。