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街访济南“没月票的日子”:乘车上班族花费增加

来源:齐鲁网2014年7月11日【评论0条】字号:T|T

  从7月1号济南正式取消公交月票到现在,已经有10天的时间了。没有月票的日子里,市民出行是否受到了影响?记者进行了街访。

  据山东广播电视台公共频道《民生直通车》报道,济南市民马女士在高新区工作,每天去公司上班至少需要换乘两次公交车,之前她一直使用月票,不过,自从7月1号月票取消后,她只好重新办了张IC卡。马女士说,“ 那肯定会有影响,费用增加了。以前月票50块钱,现在得100多块钱也不够。”

  济南市民董先生告诉记者,“ 你像我开班车,早晨坐着过去单位,9点钟再坐着回来,下午2点钟再坐一次,把工人送回来,我还得再坐一次。 肯定有影响啊,花费高了。”

  取消月票后,对持有免费卡的老年人等特殊群体影响不大,但对于每天需要换乘公交车往返于住处和单位的上班族来说,多少会产生一些影响。除此之外,乘客们还注意到,街头运行的K系列空调车骤然多了起来,有时候想乘坐普通公交车时,得需要耐心的等一等了。

  济南市民姜泉州和同伴打算从千佛山西门站乘坐110去千佛山站,可是等了好一会儿,K110倒是经过了好几辆,普通110公交车还是没等到。如果乘坐K110公交车,两站路的距离需要支付两块钱,两人一商量干脆步行得了。

  马女士说,“现在坐带K的多一些,有时候比较急,等不到那个普通车,有时候为了赶时间,也不在乎这些了。但是春秋天的话 那肯定的费用就高起来了,春秋天也不需要开空调了。”

  据了解,目前济南市共有230条公交线路,之前K系列线路共有34条。而从7月5日起,济南市在3路、9路、35路等90余条普通线路上推出附设K系列空调车,K系列空调车保持现有普通线路走向,停靠现有普通线路的站点,票价二元。而随着1000多部新购置车辆的陆续到位,济南公交公司将逐步在所有普通线路中推出普通线路附设K系列空调车的运行模式。

  对此,有些市民担心花费增加了,但也有市民表示赞同。 济南市民周先生说,“带K的公交车对乘客来说是有好处的,因为天气热了,有选择性,也可以坐空调车,也可以坐普通车。”

  济南市民张卫强表示,“ 天气这么闷热,我觉得挺好的呀,出行又方便,然后也可以分流。”

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