△ 聊城（资料图）新浪山东原创编辑/方朔
有山有水的地方，必然有“灵气”，特别是对中国北方的城市来说，更是如此。依山傍水，也是一座城最得利的“卖点”之一。比如，济南大明湖，那一句“大明湖畔的夏雨荷”，也成为网友了解济南的一个“梗”，而且，这个“梗”里就透着济南大明湖的“灵气”。
在山东，有内湖的城市，除了济南，也最值得说道的是聊城东昌湖，只因济南是山东省会，大明湖要比聊城东昌湖更为网友熟知。不过，东昌湖却是与杭州西湖、南京玄武湖起名的“全国三支市内名湖”，素有“南有西湖，北有东昌”之称，是江北水城的一颗璀璨明珠。
显然，相比这些城市内湖，聊城东昌湖要“安逸”的多，在经济社会发展上，亦无法与杭州、南京相比，这也是为何将聊城称为“小城”的缘由所在。骑着一辆自行车，一天内便能把聊城市区的主要景点浏览一番，在春夏交接之时，在东昌湖边行走，还算惬意。
古人在吃、喝、玩的选择上，是不会骗人的，这一点我深信不疑，但凡有山有水有名之地，必然留下过名人足迹，聊城东昌湖也不例外。除此之外，聊城在此之上，要更接地气一些。
“接地气”，是聊城区别山东其他城市的“独特”所在。而这“接地气”并非聊城曾有过哪些名人？哪些人在光岳楼留下过笔墨、足迹，在海源阁留下过多少藏书。当然，我并非在否定这些历史、文化、名人对聊城的历史重要性，而是意在强调，聊城“接地气”的缘由所在。
根据官方资料，聊城已经有5000年的历史，“厚重”也让聊城成为“国家历史文化名城”。这5000年历史长河中，真正让聊城名噪一时是京杭大运河的开通，漕运的兴盛，使得聊城有400年的经济繁荣、文化昌盛时期，这400年也是聊城之所以是“聊城”的历史积淀之一。
明清时期，聊城名重一时，“舟楫如云，帆樯蔽日”，被誉为“漕挽之咽喉，天都之肘腋，江北一都会”。聊城为何有这样的“盛景”？很多人可能想不到，首要原因在于“地势”。
京杭大运河聊城段，地势高，水源不足、船运不畅，于是“借水行舟”，修建水闸，也正因为“水闸”，过往的船只在此停船通行，短则两三天，长则半个月。停船上岸，聊城的商业、服务业便孕育而生。把船只在聊城段“挡了一下”，给聊城带来了400年的“烟火”繁华。
除了船工的吃喝玩住，聊城也成为停留交关税的方便之地。据历史史料，临清钞关居全国八大钞关之首, 鼎盛时期的税额占钞关总税额的四分之一，所以，聊城的重要性，不言而喻。
因京杭大运河而汇聚的南北方船客，极大地促进了聊城商业与手工业的发展，同时也促进了聊城“市民文化”的形成，而此时的光岳楼虽为军事而建，但因后期军事功能少，成为聊城的景观建筑，成为文人雅士的“把酒临风、登高抒怀、吟诗作赋”之地。
一俗一雅，不过，我妄自揣测，聊城“市民文化”的“俗”，是聊城能够成为“历史文化名城”的主要原因所在，因为大运河带来的人气汇聚，形成了具有开放性、流动性、多样性的市民文化，它们成为聊城“运河文化”的重要组成部分。
相比光岳楼、傅氏家族、海源阁的“雅”，“市民文化”契合聊城“气质”，当然并不是否定光岳楼、海源阁等的文化价值，而是强调在城市开发，一味的跟“名人”攀扯关系，反而忽视了“市民化”对聊城产生的积极影响，这也可以称为聊城城市气质的“基因”所在。
这也是中国众多因“水”而兴盛城市的“基因”所在，比如重庆、扬州、苏州等。
笔者曾在《鲁菜“不好吃”》一文中提到，“火锅”这道市民化的饮食形式，要比鲁菜的地域分布要广，原因很简单，“火锅”源于1891年重庆开埠，码头上商贩纤夫买不起鲜肉，只能食用动物内脏，为了掩盖内脏的腥味，商贩纤夫便以辣椒等为辅料，麻辣烫、毛血旺、红油火锅自此而生。川菜从诞生，便起于市井，DT财经称之为“街霸基因”……
再看聊城美食，比如呱哒、熏鸡、老豆腐、羊汤、马蹄烧饼、热羊肚、酥肉、酱香鸡等，超然与鲁菜的“华贵”，地道的小吃，虽然不具备“街霸基因”，但在聊城可算得上“街霸”，而这也恰恰源自聊城“市民化”的熏陶，这在山东16地市中，可谓独特的存在。
其实，放眼山东16地市，众多城市承载了带动区域发展的重任，比如济南、青岛、淄博、烟台，东营、临沂等，相比这些城市，偏安于山东西部的聊城，并未被赋予更多的发展重任。
在济南、郑州等区域发展辐射之下，聊城尚有经济社会发展的余地，通过聊城五大优势产业：绿色化工产业、有色金属深加工产业、现代高效农业、纺织服装产业、文化旅游产业可以窥见，其中后三个产业，在运河漕运兴盛时，已经有了几百年的产业基础，像现代高效农业、纺织服装产业，也是基于聊城属于平原城市，以及黄河、运河的水资源，为种植农作物、经济作物提供了得天独厚的自然环境，而文化旅游业发展也源自历史文化资源的集聚。
只是，自京杭大运河阻断、漕运缩减以来，聊城已经失去百年集聚的光芒，即便从20世纪90年代起，因“京九铁路”“亚欧大陆桥”的建设，21世纪海上丝绸之路倡议的提出，以及黄河上升为国家战略，能够手握多个“王牌”的聊城，只因“安逸”太久，反倒失去了抓住发展机遇的“底气”。
2016年12月《中原城市群发展规划》中，国家获准聊城受国家中部地区优惠政策；2018年5月，山东省出台贯彻落实《中原城市群发展规划》的实施意见，重磅提出显著增强聊城经济实力和区域竞争力；同年9月，山东省委又提出《关于突破菏泽、鲁西崛起的若干意见》，聊城同样被纳入。
从基础建设，到发展倡议、战略、规划、意见，可谓对聊城的发展寄予期许，但聊城显然忘掉了这是一座有5000年历史的城，即便有国家、省级层面的“硬核”支持，聊城对这些“支持”的回应和力度，在整个山东发展大势下，几近被淹没。
自2018年以来，山东省新旧动能转化的“节奏”以及高质量发展的“要求”明显提高。虽然一个城市社会经济的发展需要一定的政策支撑，但任何政策的落地，需要一座城市自身的“内生动力”，在这一点上，聊城却有一丝“暮气”，少了这座城市该有的“灵气”。
搜索相关新闻报道，聊城在环境保护、历史文化名城建设、综合排名考核等事情上，多次被上级部门“约谈”，回望聊城这几年的发展，略显被动和吃力，如此发展局面，既不是“历史文化名城”“江北水城”该有的，也不是“鲁西崛起”该有的。聊城的“市民化”“接地气”，甚至有一点“浪漫”，这些“初体验”，是来自这座千年的城的“历史氤氲”，作为城市的主政者，如何在这“历史氤氲”之上，上升一步，需要更多的主动和突破，聊城还有更多的发展空间。
“安逸”虽好，但不能长期的安逸，聊城“偏安”鲁西太久了。西望郑州，东望济南，北看京津冀，南看沪浙苏，城市之间的竞争越演越烈，坐拥地理、历史、文化、产业等多项优势资源的聊城，不能再“跟着跑”、“撵着跑”，而是要“自己跑”。聊城，不要继续“安逸”了。
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