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车考科目三难度有望降低 主要表现在五方面

2018年04月27日 11:57 滨州日报 

  近日,滨州市小型汽车路考(即科目三)系统调整工作验收完毕,调整后的系统在考试难度上会得到有效降低。4月19日后,滨州市小型汽车驾驶证科目三考试通过率有望得到有效提高。

  据了解,这次整改工作是针对现有小车路考系统问题进行的,执行的都是现行规定和标准,不属于政策层面的调整,而且整改后的小车路考系统更加合理、科学,考试难度也相对降低,回归到规范尺度。

  调整后的系统,法定的考试项目和扣分内容都没有任何变化,发生变化的主要是小车路考系统的评判方法和逻辑。主要表现在以下五个方面:

  一是删除了系统自行设置的评判参数。例如,有的考试系统规定在某个路段上必须车速要提升至多少公里/每小时,考生不管路况如何必须要提速,这种设置是没有依据的;

  二是调整了不合理的评判方式。例如,绕车一周时,所有考试系统都在考试车左前和右后安装了按钮,考生绕车时必须弯腰用手触碰按钮,否则就考试不合格,此类评判模式直接改变了正常驾驶行为,是不合理的;

  三是优化了考试系统的评判指令触发模式,将部分固化的项目,改为根据实际路况由考试员择机下达考试指令。例如直线行驶、超车等考试项目,之前考试系统大多设置为固定区域和自动下发考试指令,但考试系统不知道实际道路环境情况,出现了很多不具备直线行驶或超车条件时,系统仍机械下达考试指令,这样的模式是不科学的;

  四是统一了全省小车路考系统版本。例如每个考试系统的模拟灯光考试,语音提示播报内容、间隔时间、评判生效节点等设置都不一致,甚至有的播报内容不规范,极易造成考生理解偏差导致误操作,此次整改不仅规范了语音播报内容,而且统一了生效节点和间隔时间,避免了考场间、考试系统间的差异,不但方便了考生在本市内自由选择不同考场考试,还进一步方便了考生在省内异地参加考试,大大增加了考生的自由选择权,有效降低了考试成本。

  五是加大了对考试员执法的监督力度。整改后的考试系统统一增加了智能校验功能,对故意遮挡监控探头的,考试系统将自动检测并终止考试;对考试员人为降低考试标准的,考试系统将自动预警;对考试员故意刁难考生的,考试系统全程录音录像并随时可倒查。

  据市公安局交警支队车管所民警介绍,前期,根据公安部交管局的统一部署,山东省委托公安部道路交通安全科学研究所组成专家组,完成了全省机动车驾驶人考场(含考试系统)的验收工作。在验收中发现,山东省在用的小车路考系统为多个不同的生产厂商研发,在实际应用中,各厂家的考试系统具体操作要求并不统一,甚至有的同一地市的同一厂家的考试系统,在不同的考场也有差别,因此全省的考试系统评判标准应当统一。同时,专家组也发现,考试系统中的部分操作要求是生产厂商自行制定的参数,一旦不按其要求的速度、方向、挡位等操作,极易被扣分导致不合格,变相增加了考生考试难度,因此考试系统此类的设置都应当取消或调整。

  针对广大考生前期反映较多的科目三考试通过率低的问题,车管所民警介绍,这其中有考试系统的问题,也有教练环节的问题。据其介绍,2014年驾考新规开始后,很多教练员并没有学习新的考试大纲,依旧按照原有的教学大纲教学,导致“学”和“考”脱节,考试通过率偏低。从实践中看,有学习过考试大纲的教练教授的学员,科目三考试通过率是有明显提高的。

  该民警表示,自此考试纠正后,广大教练员要认真学习考试大纲和考试系统,在教学中认真使用,这样才能提高教学效率,提高学员科目三考试通过率。(罗军 林建 东蕾

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